dhl是哪国的公司
dhl是德国的公司。
1969年,DHL开设第一条从旧金山到檀香山的速递运输航线,公司的名称DHL由三位创始人姓氏的首字母组成(Dalsey、Hillblom、Lynn)。
DHL是全球著名的邮递和物流集团DeutschePostDHL旗下公司,中文名敦豪航空货运公司。
敦豪航空货运公司把他们的航线扩张到香港、日本、菲律宾、澳大利亚和新加坡。
敦豪航空货运公司的机队大约有420架飞机,机型主要包括空中客车A300型货机,和波音757型货机。
原有的波音727机队正在慢慢的退出服务。
敦豪航空货运公司机队的枢纽机场设在比利时的布鲁塞尔。
通过收购股份,DHL为德国邮政全资子公司,总部设于布鲁塞尔,除快递业务外,DHL还包含丹莎海运、EXEL物流等子品牌。
由于美国市场的失利,DHL与2008年末宣布退出美国国内快递市场,而只专注于国际快递。外运敦豪国际航空快件有限公司于一九八六年十二月一日在北京正式成立。
dhl是哪个国家成立的快递公司
dhl是在德国成立的快递公司。
敦豪航空货运公司速递(dhl)创始于1969年,2002年开始,德国邮政控制了其全部股权并把旗下的敦豪航空货运公司、丹沙公司以及欧洲快运公司整合为新的敦豪航空货运公司。2003年,德国邮政又收购了美国的空运特快公司,并整合到敦豪航空货运公司里。
通过收购股份,DHL已成为德国邮政全资子公司,总部设于布鲁塞尔。敦豪航空货运公司速递公司(dhl)拥有世界上最完善的速递网络之一,可以到达220个国家和地区的12万个目的地。
扩展资料:
1993年经中国对外贸易经济合作部批准,中外运敦豪开始向中国各主要城市提供国内快递服务,成为第一家在我国提供国际航空速递服务的公司。
1、我国首个全面的电子数据交换系统:上海及北京分公司与中国海关共同合作,设立我国首个全面的电子数据交换系统,方便处理清关手续。
2、便捷发件处理系统:为北京中国银行总行安装了先进的便捷发件处理系统。
3、开通免费服务热线:1998年11月,成为第一家开通800-810-8000免费服务热线的国际快递公司。
4、在中国建立了最大的快递服务网络,在全国各主要城市设有25家分公司和135间快递中心。
参考资料来源:百度百科-dhl
dhl快递是哪个国家的
DHL(中外运敦豪),德国的快递公司,也是最早进入中国的跨国快递巨头,集团包括DHL、德国邮政、邮政银行三大品牌,已为220个国家和地区提供服务。DHL拥有国内最具规模、覆盖面最广的空运速递网络。
本回答作者:祥海跨境物流(知乎各平台同名),专业敏感货国内转运国外快递
德国快递到中国多久
德国—香港—深圳—国内客户,从德国到香港2-4天,从香港到深圳3-6天,从深圳到国内客户指定的地点2-3天。
国际运输中快递对包装的一般规定:
⒈货物包装必须坚固、完好、轻便,在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失。
⒉包装的形状应适合货物的性质、状态和重量,并且便于搬运、装卸和码放。
⒊在特定条件下承运的货物、动物,如鲜活易腐货物等,其包装应符合对各货物的特定的要求。
⒋对特小快件货物(如小件样品),必须外加一定体积的木箱或纸箱包装(用填充料衬垫等),包装后整个快件货物的体积长、宽、高合计不得少于40CM,最小一边不得少于5CM。
⒌包装内的垫付材料(如木屑、纸屑)不能外漏。
⒍如果货物的包装不符合要求的货物,应向发货人作出说明,要求发货人改造或重新包装后方可出运。
扩展资料
国际快递的包装都是环保包装,在包裹运输前要把包裹打包牢固,因为经过长途跋涉的运输,有可能会出现破损或者泡水现象,例如经过长期运输奶粉的原出厂设计并没有考虑到要经历10000多公里的运输到中国,所以,奶粉很容易产生破损。
当然,会不会破损也同时取决于您打包的牢固情况,所用外箱的尺寸大小, 厚度, 硬度等等。 所以, 如果奶粉收到时, 外箱没有明显的破损而里面的奶粉破损了是很难得到赔偿的, 只有外箱有明显的破损造成的奶粉破损才可以进行赔偿申请。
参考资料国际快递
深圳快递到德国,DHL快递到德国多少钱要几天
深圳寄快递到德国。dhl邮寄到德国,时效在3到7天。邮寄费用是根据货物品类重量尺寸等来计费的。
德国DHL包裹(UPUCode是CK005549602DE)怎么在中国邮政查询不到?
德国DHL包裹(UPUCode是CK005549602DE)在中国邮政查询不到的原因是包裹还没有到达中国包裹或者说未被中国邮政扫描到,目前无法在中国邮政官网上查询到信息,状态正常。
全球各国邮政小包的时效一般都在一个月-两个月左右,排仓的时间比较久,请耐心等待。中国邮政收到这个包裹,进口扫描以后,就能在中邮官网查询到信息了。关于单号开头的字母CK和CL都是通用的,对时效、运输、查询、签收不产生任何影响。
各国快递环境的差异,尤其是快递软环境的差异。不同国家的不同物流适用法律使国际快递的复杂性远高于一国的国内物流,甚至会阻断国际快递;不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际快递处于不同科技条件的支撑下,甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际快递全系统水平的下降;不同国家不同标准,也造成国际间“接轨”的困难,因而使国际快递系统难以建立;不同国家的风俗人文也使国际快递受到很大局限。
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