领克01使用的是什么四驱系统？

领克01，作为领克品牌的首款车型，自推出以来就以其时尚的外观设计和先进的科技配置受到了市场的广泛关注。在众多技术亮点中，其四驱系统无疑是提升车辆性能和驾驶体验的关键因素之一。

领克01搭载的是一套名为“博格华纳第五代智能四驱系统”的先进技术。这套系统采用了电控多片离合器式中央差速器，能够实现前后轴扭矩的智能分配。在正常行驶条件下，系统将大部分动力分配给前轮，以提高燃油经济性。然而，当系统检测到前轮打滑或需要额外牵引力时，它能在毫秒级别内将扭矩传递至后轮，最高可实现前后轴50:50的动力分配。

这套四驱系统的智能化不仅体现在动力分配上，还包括了对不同路况的适应能力。例如，在雪地、泥地、沙地等复杂路况下，系统能够自动调整扭矩分配，确保车辆稳定性和通过性。此外，领克01的四驱系统还具备电子稳定程序（ESP）的辅助，进一步增强了车辆在各种路面条件下的操控性和安全性。

为了更直观地展示领克01四驱系统的工作原理和性能特点，以下是一个简化的表格，对比了传统四驱系统与领克01的智能四驱系统的主要差异：

特性 传统四驱系统 领克01智能四驱系统 动力分配 固定比例，调整慢 智能分配，响应快 路况适应性 一般 高度智能化，适应性强 燃油经济性 较低 较高，前轮驱动为主 安全性 一般 高，结合ESP

通过上述对比，不难看出领克01所采用的博格华纳第五代智能四驱系统在动力分配的灵活性、路况适应性以及燃油经济性等方面都展现出了显著的优势。这不仅提升了领克01的驾驶性能，也使其成为同级别SUV中极具竞争力的一款车型。