宁波台化及仪征化纤产能投产：PTA市场供应过剩，原油价格波动影响PTA价格

快讯摘要

国内PTA现货市场5月均价微涨0.46%至5968元/吨，产能过剩预期增强；原油价格有望回升，增强PTA成本支撑；终端需求淡季叠加外贸影响，PTA前景偏空，价格或承压。

快讯正文

【5月国内PTA现货市场行情先跌后涨 呈现“V”型反转】

5月份，国内PTA现货市场经历了先跌后涨的走势，形成了明显的“V”型反转。28日数据显示，华东地区PTA市场均价收于5968元/吨，月内涨幅为0.46%。 

【2024年上半年PTA产能进一步扩张】

2023年是中国PTA产能快速增加的一年，新增产能达到1375万吨。进入2024年，PTA产业继续扩容，上半年新增450万吨装置顺利投产。其中宁波台化150万吨PTA装置已于3月下旬升温投产，而仪征化纤300万吨新产能也已于4月份完成投产。市场对PTA供应过剩的预期日益明显。 

【6月PTA产能运行率提升 货源供应增多】

展望6月份，尽管华南地区仅有一套250万吨PTA装置计划检修，但伴随着多套PTA装置的重启，以及汉邦220万吨、蓬威90万吨长期停产产能的计划重启，预计PTA产能运行率将得到提升，从而带动货源供应量的增加。 

【OPEC+可能延长限产计划 油价有望再度转强】

原油市场方面，6月份OPEC+可能继续延长原油自愿限产计划，供应缺口的延长可能会为油价的再度走强提供支撑。5月27日，布伦特原油期货主力合约结算价报82.88美元/桶，当日涨幅为1.2%。国内PX市场近期也呈现变化，浙石化250万吨装置重启，恒力250万吨装置则处于检修状态。 

【需求淡季来临 PTA市场面临压力】

从需求端来看，6-8月是终端纺织行业的传统淡季，预计下游聚酯开工率将下降，对PTA的需求也将相应减少。聚酯成品库存压力逐步上升，织造市场的淡季气氛明显，江浙地区织造行业开工率维持在75%左右。此外，坯布库存的增加和出货速度的缓慢，以及外贸环境的不利因素，如海运费上涨、集装箱紧张和欠款周期的拉长，均对PTA市场需求形成拖累。 

【分析师预测PTA市场供应充裕 竞争压力上升】

分析师指出，未来PTA市场供应依然充裕，竞争压力预计将进一步上升，并可能间接挤压PTA加工费。随着夏季的临近，下游聚酯开工率的下降将导致对PTA需求的进一步减弱，PTA市场或将面临累库存的压力。需求的下降将加剧PTA过剩的市场现象，对PTA价格形成利空影响。市场参与者还需密切关注加工费低迷下PTA装置的计划外检修动态以及原油价格的变化情况。