贾老板造车10年才卖出10辆的法拉第未来,最近两天股价出现了惊人的暴涨。
继周二暴涨367%后,当地时间5月15日(周三),法拉第未来(FF)再度高开高走,盘中一度暴涨241%,最终收涨147.19%,报0.705美元,位列当日美股涨幅榜首。
短短两天,法拉第未来的股价飙升超1000%,市值迅速膨胀,最新市值报3008.43万美元。
法拉第未来不久前还收到纳斯达克的信函,指出其股价连续10个交易日低于0.1美元,不符合上市规则。
眼见着陷入退市危机,结果来了个风云突变。
值得注意的是,美国政府当地时间5月14日宣布将对中国电动车等产品加关税,按照白宫官网,针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%。
有分析师指出自此股价暴涨可能是因为FF是唯一不会受禁令影响的电动车中概股,因此吸引了游资炒作。
贾跃亭近期发声
5月15日下午,贾跃亭发布对FF的异常涨势进行了说明。贾跃亭通过视频分析认为,这是“FF‘中美汽车桥梁’作用凸显”。
贾跃亭表示,越来越多的人意识到FF作为中美汽车产业桥梁的独一无二性,以及许多特有的价值。
“我和我的个人IP也正在为搭建中美友谊的桥梁和中美经济桥梁在不断的努力,正在和合作伙伴就中美汽车桥梁战略进行沟通。”
贾跃亭认为,伴随着美国对中国进口电动车加征关税,FF作为中国汽车产业桥梁的价值作用被推到了聚光灯下。在遵守美国相关法律法规的前提下,FF可以帮助中国车企和供应链,快速进入美国市场,减少试错和时间成本,希望能够有机会和中国车企合作。
在此之前,贾跃亭还发布了一段视频,深刻阐述了关于FF的若干重要决策。
贾跃亭对公司未来做出了规划。
他将重新出任FF的联席CEO,以更加直接的方式参与公司的运营和管理;与公司管理层紧密合作,采取一切必要措施,确保公司能够维持其合规的上市地位。
同时,他宣布了一个引人注目的计划:将启动个人IP的商业化进程,尽快实现盈利,所得资金将部分用于偿还债务,部分用于支持FF的造车业务,以保障公司的基本运营。将通过视频形式定期同步公司的最新进展,与公众保持透明和及时的沟通。
另外,贾跃亭还表示,他正在准备回国。
是“财富神话”还是“韭菜收割机”?
股价的暴涨虽然带来了一线希望,但FF当前的处境依然十分艰难。
贾跃亭和FF需要面对的挑战还有很多,包括资金压力、市场竞争、政策环境等。
众所周知,FF在汽车市场的道路并不平坦,自从品牌成立以来,接连发生多次资金危机、高管离职、供应商纠纷、生产延期等困难,而掌舵人贾跃亭更频繁陷入风波。不过虽然道路坎坷,法拉第未来还在坚持的路上。
近半个月,贾跃亭在抖音平台发布多则视频解释债务。
贾跃亭表示,“到2017年乐视爆发债务危机之时,我个人累计为乐视体系担保了120亿美金左右的债务。” 贾跃亭称,其这些年已经替公司替乐视,累计偿还了100多亿美金,且并非用股票债权信托偿还,而是几乎全部通过现金偿还。
贾跃亭称,“5年前我在美国申请了个人债务重组,达成并完成了重组方案,在美国法律体系下,我已经不存在任何债务了,我也依然会尽全力早日解决完在中国法律体系下的债务。”
中国执行信息公开网显示,贾跃亭目前仍有三则失信记录在身。另据天眼查,贾跃亭目前被执行总金额达10.94亿元。
目前,FF汽车的财务数据停更至去年第三季度末。据FF汽车三季报显示,截至2023年9月底,该司账面现金约为850万美元,其中185万美元为限制性现金。
据悉,FF汽车将于5月16日披露2024财年第一季度的财务数据。
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