轮胎行业误区揭秘：库存三年轮胎性能与新品相当

快讯摘要

米其林揭示轮胎失效真相，库存三年轮胎性能接近新胎轮胎行业近期引发热议，车主普遍误认为2-3年轮胎即过期。然而，英国橡胶制造商协会建议库存6年以上新轮胎不宜使用，米其林则认为使用时间才是关键，测试显示库存三年轮胎性能与新胎相当。此外，轮胎存放条件对老化速度影响巨大，50°C下老化速度是40°C下的两倍。轮胎店应向车主提供正确信息，消除过期担忧。

快讯正文

【轮胎过期认知误区揭秘】

近日，轮胎行业引发关注，一些车主在购买轮胎时存在误区，认为存放2-3年的轮胎即成为“过期胎”。然而，这一认知并不准确。

目前，全球尚未统一确定轮胎失效日期的标准。轮胎的使用寿命受多种因素影响，如温度、负载、胎压、速度等，以及路面状况。因此，仅凭存放时间判断轮胎是否过期并不科学。

英国橡胶制造商协会建议，库存6年或以上的新轮胎不宜安装在车辆上，同时要求制造之日起10年的轮胎需进行处置。

然而，米其林认为轮胎的失效日期应从安装使用时算起。因为只有使用时，轮胎才受到各种因素影响。存放时，轮胎几乎不会受到这些影响。

米其林在德国、韩国和沙特阿拉伯进行了多轮测试，结果表明库存三年的轮胎性能与新轮胎相当。同时，研究显示，存放20年的轮胎胶料劣化速度更快。

韩国和德国的对比测试也证实，新轮胎与库存三年的轮胎性能差异微小。米其林同意，生产之日起10年或更久的轮胎应更换或弃置。

轮胎存放条件至关重要。研究发现，50°C下储存的轮胎老化速度是40°C下的两倍，35°C下的四倍。

轮胎店可向车主解释库存胎的正确信息，消除“过期”担忧。库存较长的轮胎往往有低价促销，对车主而言既安全可靠又节省开支。

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