3月27日晚间,安通控股发布2023年年度报告。报告期内,安通控股实现营业收入73.44亿元,实现归属于上市公司股东的净利润5.68亿元。
值得一提的是,截至2023年12月31日,经营活动产生的现金流量净额为10.73亿元,资产负债率26.71%,远低于同行。安通控股目前货币资金储备充足,经营性现金流状态良好,资金实力强,资产负债率处于同行业较低水平,财务结构稳健,具备较强的行业竞争力以及抗风险能力。
安通控股以市场需求为中心,以集装箱航运物流为核心,通过整合水路、公路、铁路等运输资源,以数字智能科技驱动,致力于为客户提供绿色、经济、高效、安全的集装箱全程物流解决方案,推动产业链、供应链生态圈的共建共享、互惠互通,促进行业高质量有序发展。公司现已形成覆盖“沿江、沿海、纵深内陆”的业务网络布局形态,2023年在全国各港口集装箱总吞吐量超过1374.13万TEU,在数十个内贸港口吞吐量排名前三。
国内海运方面,2023年度安通控股升级了内贸精品航线,进一步加强了与国内主要航线公司的合作,通过内贸航线的融舱合作实现优势互补,提高资源利用率与彼此竞争力。同时,安通控股与中国外运股份有限公司结成战略合作伙伴关系,通过资源整合和管理创新,促进双方及下属企业之间的业务往来,共同发展国内外全方位的综合物流业务合作,实现优势互补,合作共赢。
国际海运方面,2023年度安通控股致力于提升国际业务团队专业能力,不断完善国际业务运作体系,未来公司将充分利用内陆物流网络资源,探索内外贸融合联动运作模式。通过整合内外贸资源和优势,公司进一步提升整体运作效率,为客户提供更全面、更优质的服务体验。截至2023年12月31日,安通控股在国际航线上共运营14艘集装箱船舶,总运力达63.55万载重吨,主要用于对外期租。
铁路业务方面,2023年度安通控股对现有铁路网点进行了全面整合和优化布局,有效地提升运营效率和集中资源发展核心优势。通过统一划归片区管理,安通控股实现了资源的合理配置和业务的高效配合,铁路业务营业收入在2023年达到了2.70亿元,同比增长了15.88%。
公路业务方面,安通控股持续提升业务量,推进全程到门服务,并通过竞价、专线引流等多种举措,进一步优化运营效益。全年营业收入达到了9.41亿元,同比增长高达23.82%。
根据资料显示,安通控股建立了广阔的多式联运物流网络,目前已建成“覆盖沿海、沿江,纵深内陆”的业务网络布局形态。截至2023年12月31日,安通控股在全国设立七大片区,设立海运网点51个,涉及业务口岸152个,设立铁路网点9个,涉及业务铁路站点235个,海铁线路143条,铁路服务覆盖31个省级行政区278个城市。基于完备的多式联运物流网络与丰富的装备资源,现已形成多层次,广覆盖的物流网络资源。
展望2024年,安通控股表示,公司将继续坚守“建设成为一流的综合物流服务商”的企业愿景,继续坚持由业务操作型向客户营销型转变,由单纯注重规模向规模、质量、效益并重转变的发展路径,聚焦“价值创造”这个核心,发力“深化降本增效、强化数字赋能、提升全员服务”三个抓手。通过多方携手,合力共创,推动产业链、供应链生态圈的共建共享、互惠互通,促进行业高质量有序发展。
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