红海海运运力指数跌57%，供应链稳定性面临考验

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【全球供应链压力加剧，红海海运受阻程度创新高，影响超越疫情初期】在全球范围内，供应链管理正面临严峻考验。近期分析指出，海运运输时间和成本的增加已经导致有效运力的大幅下降，全球供应链的稳定性遭受前所未有的打击。特别是红海地区的海运服务，去年12月的每周运力指数暴跌57%，这一下滑幅度甚至超过了2020年3月新冠疫情初期的47%。此次供应链的冲击不仅在数据上超越了疫情早期，而且凸显了地缘政治等因素对国际贸易流通的深远影响。特别值得关注的是，2021年3月发生的苏伊士运河重型货轮“长赐”号搁浅事件，曾导致该海域运力一度暴跌87%，造成了150多年来最为严重的航道堵塞，对国际贸易造成了巨大的经济损失。而今，红海海域的商船屡遭攻击的状况进一步加剧了全球供应链的不稳定性，其产生的影响已经超越了疫情初期。这一形势提醒各国企业和管理者，必须更加关注供应链的多元化和韧性建设，以应对未来可能出现的类似挑战。对于全球范围内的消费者而言，供应链的稳定直接关系到日常生活中商品的价格和可获得性，因此这一议题也显得尤为重要。和讯自选股写手风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。