莱西全峰快递公司（莱西各快递电话号码）

更新时间：2024-11-01 20:11 1 发布时间：2年前 37 0

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本文目录一览：

1、全峰快递怎么样？发展前景？
2、沾化县快递公司有哪些
3、全峰快递从河北运到烟台路路线怎么发
4、全峰快递44辆运输车折价处理宣告破产！但快递业前景依然乐观
5、曾经的两大快递现状如何？真的一个沦落到拍卖运输车，一个负债7000万？
6、全峰快递是什么意思

全峰快递怎么样？发展前景？

全峰快递的全国网络部署还是快的，陈家海是采取麻雀战术，站点迅速扩张，但是全国所有做全峰的上游没有多少人赚到钱，特别是发件，他们的K8系统收费是乱七八糟，计抛，二级中转费，续重派费什么的高的出奇，如果要加盟该快递的要有充分的思想准备，能保本经营的那是神！如果接发件多的，那就玩完哦！全峰-----有爱的全峰！都TMD的是假的！哥哥有深刻体会！

全峰快递江西公司真的很黑

我是今年3月份加入全峰的，当时是江西展翼全权负责全峰快递江西的市场运作，我当时加盟的时候是加盟费1W，货保是3W，其实不要这么多，，其实只要0.5W+2W，就可拿县级的运营权！在当时由于经验不足，在到江西公司拖件的时候，一次性拖了800多件。这其中还有春节前的快递，然后陆陆续续4天将在中心的积压件全部拖完，这样就埋下了深深的隐患，造成我在3月份投诉罚款在1W多元。在四月份后派件趋于平缓。一直延续到8月份，当时到江西公司去拿发件的政策，江西公司的态度让人厌恶，有关系的，可以200至300包仓，没有关系的1000元包仓，有关系的有车补，没有关系的就没有车补，甚至乎还有更优惠的政策。这样一个江西公司任人唯亲，虽然不是国企，但是一个这么大的全国连锁的快递行业，江西公司就这么做。好了！我在9月份底，由于货车出现问题，连续向江西公司的相关领导上报了车子出了问题，而且问题相当严重。当时恰逢国庆节，汽车维修的人员也是放假，维修进度跟不上，这样由于我们没有去南昌拖件，造成在江西中心的积压。到10月6号在江西公司的积压件达1000件。但是我们还是积极努力的将带病的车开到南昌拖积压件。一直到10月8号，我们将积压件全部派送完了！但是在此期间，造成延误的罚款在7000多，由于江西公司的不作为，我们在10月8号申请退网。而且我们一直坚持到10月15号!16号就没有去拖件了。鉴于此：江西中心的任人唯亲的工作态度及工作作风是不恰当的，是违反了全峰快递的精神的。我说这些就是告诫要进驻全峰快递的朋友，进去之前一定要考虑周全。千万不要盲目加盟！

就这些！

沾化县快递公司有哪些

沾化县快递公司有圆通中通汇通申通韵达宅急送德邦优速安能全峰龙邦佳吉速尔国通天天。

中通快递滨州沾化中通公司网点

公司地址：中心路北首农业局沿街房

申通快递山东沾化公司

公司地址：沾化县张义路1号

韵达快递山东沾化县公司

公司地址：山东省滨州市沾化县富国街道富国路573号

韵达快递山东沾化县公司富国街道仓储分部

公司地址：山东省滨州市沾化县富国街道中心路59号福临门宾馆院内

韵达快递山东滨州公司沾化环保超市便民寄存点分部

公司地址：山东省滨州市沾化县富国街道环保局门口环保超市

宅急送沾化县宅急送

公司地址：富桥路宅急送快递

宅急送宅急送山东_滨州分拨站_沾化县A加盟商

公司地址：山东滨州市沾化县富国镇何家村279号

德邦滨州沾化区营业部

公司地址：沾化区富国路782号（七天连锁酒店向西100米路南）

优速快递沾化一部

公司地址：沾化县人民医院西门正对面

全峰快递沾化县全峰快递

公司地址：药材公司院里（中心路邮储银行对面非常台北婚纱摄影院里）

佳吉快递滨州佳吉办事处

公司地址：滨州市滨城区五四汽车商贸汽配城内

速尔快递沾化

公司地址：富城路256号联想电脑，富城洗浴院内

国通快递国通滨州沾化

公司地址：县医院东邻200米康馨家园门口

天天快递滨州分公司

公司地址：滨州市黄河一路渤海五路胜利花苑小区北200米

全峰快递从河北运到烟台路路线怎么发

驾车路线：全程约736.8公里

起点：河北省

1.河北省内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶40米，左转进入裕华西路

2) 沿裕华西路行驶2.1公里，直行进入裕华东路

3) 沿裕华东路行驶40米，右转

4) 行驶50米，右转进入胜利南街

5) 沿胜利南街行驶6.3公里，直行进入京深线

6) 沿京深线行驶8.3公里，过窦妪大桥，朝G20/济南/太原方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶250米，过窦妪桥约1.1公里后，直行进入青银高速

3.沿青银高速行驶260.9公里，直行进入京沪高速

4.沿京沪高速行驶23.0公里，过荷花立交，朝青岛/淄博/国际机场方向，稍向右转进入青银高速

5.沿青银高速行驶6.8公里，朝青岛/淄博方向，直行上匝道

6.沿匝道行驶350米，过唐王立交约900米后，直行进入青银高速

7.沿青银高速行驶188.9公里，朝烟台/蓬莱/坊子/S16方向，稍向右转进入涌泉立交桥

8.沿涌泉立交桥行驶870米，过涌泉立交约1.3公里后，直行进入荣潍高速

9.沿荣潍高速行驶103.5公里，朝烟台/威海/青岛方向，稍向右转进入莱西立交

10.沿莱西立交行驶710米，过莱西立交约850米后，直行进入沈海高速

11.沿沈海高速行驶100.4公里，朝威海/莱山/G18方向，稍向右转进入大杨家立交桥

12.沿大杨家立交桥行驶460米，过大杨家立交约380米后，直行进入荣乌高速

13.沿荣乌高速行驶23.6公里，在S208/莱山/烟台出口，稍向右转进入莱山立交

14.沿莱山立交行驶1.3公里，过莱山立交，右前方转弯进入澳柯玛大街

15.烟台市内驾车方案

1) 沿澳柯玛大街行驶1.5公里，直行进入迎春大街

2) 沿迎春大街行驶2.0公里，右前方转弯进入港城东大街

3) 沿港城东大街行驶650米，左转进入长宁路

4) 沿长宁路行驶260米，右转进入芙蓉路

5) 沿芙蓉路行驶120米，到达终点(在道路左侧)

终点：烟台市

莱西全峰快递公司（莱西各快递电话号码）

全峰快递44辆运输车折价处理宣告破产！但快递业前景依然乐观

近段时间以来，快递业的种种动作还是吸引了不少人的关注，除了阿里入资申通、完成对“三通”的融合外，最引人注目的也许就是快递业曾经的黑马——全峰快递经营不佳、濒临破产的传闻，而近日有消息说全峰快递的最后44辆运输车也已经“打折处理”，如果成真，那么快递行业真的将不会再有“全峰”这个公司；再加上近来快递行业的“关门潮”不断，使得不少人都对快递行业的前景产生了怀疑。怀疑可以，但是千万别低估了快递行业的潜力，因为我们正处在一个互联网时代

2010年成立的全峰快递曾经也创造了无限辉煌：全国将近70个大中型中转中心、5000家营业门店、10000辆快递运送车、和近50000名的员工，不仅为社会提供了大量的就业岗位，更是凭借“低价”的路线，始终是“第二梯队”的领头羊，在2016年时达到了巅峰，得到了全行业和社会各界的认可。但是，在此之后，由于多种原因，全峰的业绩开始直线下滑，投诉量急剧上升，久而久之，就落得近日之局

从“佼佼者”到“破产”，全峰仅仅用了2年时间，2年，就毁去了过去6年的积累，着实让人惋惜，但这就是现实，这就是市场规律。全峰倒下了，肯定会让我们对其他公司产生疑虑，过于乐观属于“盲目”，但我们也绝对不应该就此感到“悲观”

首先从市场大环境来讲：

全峰和其他快递行业一样，抓住了一个机会，互联网缔造的机会——网购，只不过，先前进入行业的公司比如顺丰、三通等都早早建立了“第一梯队”，后来者只有创新才有可能实现超越。过去的10年，是快递业飞速发展的10年，也是互联网最疯狂的10年，由于电商平台的不断增多，电商也都各自推出“花样百出”的购物狂欢节，什么“年中6.18”、“什么双11”、什么“双12”等等等等，让人眼花缭乱，总是忍不住加入“剁手党”行列。尤其是近五年，网购快递量从37亿件增加到401件，增加了10倍还多，这么大的市场需求肯定不会因为一个全峰的倒闭就发生改变

咱们再看全峰倒闭的原因：

全峰不是没有辉煌过，但是在辉煌之后发生了太多的改变：盲目扩张、与加盟商之间的分歧越来越大等等，后来由于创始人和一众高管的出走算是让企业的管理彻底陷入混乱，这个时候已经没有挽回的余地了。这些情况在其他快递公司都没有出现，而且其他公司更会总全峰的失败中总结经验和教训，取长补短，所以，快递行业的稳定受到全峰倒闭的影响并不会太大

综上所述，快递行业的市场需求没有降低，“网购”已经完全融入人们的生活中，只要这个需求一直存在，即使再倒闭5个，肯定也会有另外6个出现，所以对于快递行业的前景根本不需要过多忧虑，唯一要考虑的就是那个大自然的生存法则——优胜劣汰

曾经的两大快递现状如何？真的一个沦落到拍卖运输车，一个负债7000万？

这两个快递公司，一个是如风达，另一个是全峰。这两个快递公司成立的非常早，可谓是国内物流行业第一个吃螃蟹的人。但是在2008年之后，物流快递行业大洗牌，两家快递公司就开始走下坡路了。到了现在，如风达从快递转型做了物流，快递业务已经开始逐渐稀少。而全峰快递已经消失了。后来我详细了解了一下，全峰快递已经全部并入了青旅物流旗下。从原来的独立公司，变成了青旅物流旗下的一个部门。

快递行业的更新迭代是非常快的，最开始的快递行业是百花齐放，到现在的三足鼎立。现在的快递三巨头分别是顺丰、三通一达以即京东物流。至于邮政么，人家是扫地僧级别的，有人的地方就能送到，虽说不是最快的，但一定是最可靠的。追求速度找顺丰，网购找京东，便宜找一达三通。重要物品找邮政。

三通一达就是中通、圆通、申通和韵达。之所以将他们放在一起说，是因为这四个公司的创始人之间，都有亲戚关系。名义上是四个公司，实际上已经组成了一个网络。具体的关系这里就不在赘述了，大家只有知道这四个公司实际上是一家子在倒腾就行了。而且我总感觉，三通一达逐渐把自己和淘宝、拼多多绑定在一起。傍着两个大型网购平台，所以完全不担心自己的单量不够。

而顺丰则完全是凭借自身的服务让自己成为三巨头之一。准时率排名永远第一，服务态度相当好，而且基本不存在丢件和快件损坏的问题。至于京东快递，背后依靠的就是京东这个巨无霸了。虽然京东内的物品比较贵，但是我们都清楚，购买电子产品和电子配件，还是要去京东购买的。而且一些急需的物品，也会通过京东来选购。三巨头各有各的特色，再加上特色之外的部分做得也还算不错。所以才成就了现在的三巨头。

其实所有行业都是如此，全峰为什么死呢？说个我同学经历过的事情就知道了。2010年前后，网络购书一般都会去当当网。当当网现况如何已经不得而知了，反正现在买书都是去淘宝上了。当时我同学在当当网上买了几本专业书。一般情况下快递就是4-5天肯定会到。但是历经了七八天的漫长等待，同学才接到了快递员的电话。包裹是烂的，如果不是包装膜保护着书，恐怕书已经不能要了。

快递出现问题当然能够理解，每天的吞吐量那么大，一两个包裹出现问题也是难免的事情。最让我们生气的是后期处理。客服始终是一个爱答不理的态度。大学期间网购并不是一次，我们寝室网购了很多次，出问题的只有那么一两次。虽说可以理解，但是客服的态度让人感觉到恶心和反胃。快递公司是服务业公司，作为服务业公司，最起码在态度方面应该做到有耐心。或许是全峰的投诉太多了吧，客服已经厌烦了。

至于如风达，人家已经开始转型做物流了。虽然是快递行业的元老，但是快递行业竞争过于激烈，乱拳打死老师傅也不足为奇。物流和快递是两种东西，物流主要负责大件，而快递则负责小件。所以不能相提并论。